sprzedaż flotowa, czyli czym się zajmujemy

Finezja stylu

Funkcjonalny i fascynujący eleganckim wyglądem mały, dynamiczny samochód dla indywidualistów kochających życie i poszukujących rzeczy wyjątkowych. Najmłodsze dziecko w gruntownie odnowionej rodzinie modeli Nissana, już od pierwszego spojrzenia urzeka swą niezwykłą stylizacją i krągłościami, których aż chce się dotknąć. Uroda Micry, doceniona w wielu konkursach stylizacyjnych, w których wyprzedziła m.in. słynnego Mini Coopera nowej generacji, jest ważnym, ale nie jedynym atutem tego auta. W odniesieniu do Micry znajdują zastosowanie wszystkie możliwe komplementy, jakimi obdarzyć można samochód... Obszerne wnętrze połączone ze stosunkowo niewielkimi gabarytami zewnętrznymi sprawia, że Micra idealnie sprawdza się zarówno na zapchanych ulicach naszych miast i ciasnych parkingach (średnica zawracania wynosi tylko 8,8 m), jak i w dłuższych trasach. Tak jak bogate wyposażenie zapewnia komfort podróżowania, tak dynamiczne silniki - komfort wyprzedzania, a przecież wszyscy lubimy poczucie mocy.

Nadwozie i wnętrze

Micra to połączenie awangardowej i finezyjnej stylistyki z niepowtarzalną aerodynamiką i zwrotnością. O niezwykłości linii nadwozia decydują m.in. zaokrąglone kształty i charakterystyczna "skrzydlata" atrapa chłodnicy. Choć krótsza o 30 mm od poprzedniczki, Micra ma aż o 70 mm większy rozstaw osi, jest także szersza i wyższa. Przestronna kabina zapewnia wyższy komfort jazdy i umożliwia wygospodarowanie większej przestrzeni bagażowej. Owalne reflektory sięgają daleko w głąb maski, a wystające lampy pozycyjne - widoczne z miejsca kierowcy - zdecydowanie ułatwi manewrowanie. Wnętrze Micry jest przestronne, funkcjonalne i komfortowe. Jego atutem jest przesuwana tylna kanapa - dzięki której znacznie powiększa się przestrzeń bagażowa. Micra ma także kilka wyjątkowo funkcjonalnych schowków, 2 uchwyty na butelki w tylnej części kabiny, duże kieszenie w drzwiach bocznych, a nad przednimi uchwytami na kubki dyskretny mini schowek.

Silniki

Micra jest samochodem przyjaznym dla środowiska i dającym kierowcy szczególnie dużą przyjemność z jazdy w każdych warunkach. Do wyboru mamy trzy silniki benzynowe (1,2/65KM, 1,2/80KM i 1,4/88KM) i jeden diesel wyposażony w "Common Rail" (1,5/65 KM). Wykorzystanie części o obniżonym tarciu oraz nowych, lekkich tłoków zaowocowało niższym poziomem hałasu i wibracji, a także zmniejszonym zużycia paliwa. Zastosowanie zmiennych faz rozrządu (VTC) w silnikach benzynowych zapewnia znakomitą charakterystykę momentu obrotowego i niską emisję szkodliwych substancji do atmosfery. Sterowanie silnikiem odbywa się pedałem gazu bez połączeń mechanicznych ("drive-by-wire"), które zastąpione zostały przez układ elektroniczny. Micra K12 jest dostępna z 5-biegową przekładnią ręczną (standard) lub 4-biegową elektronicznie sterowaną przekładnią automatyczną (w wersjach z silnikami 1,2/80KM i 1,4 /88KM).

Wyposażenie i bezpieczeństwo

W wyposażeniu podstawowym (Visia) każdej Micry znajdują się dwie poduszki powietrzne z przodu (dla kierowcy i pasażera) i zaawansowany układ hamulcowy z systemami ABS i EBD oraz systemem Brake Assist. Standardem jest także energooszczędne elektryczne progresywne wspomaganie układu kierowniczego. W Micrze Tekna otrzymamy m.in. automatyczną klimatyzację, sterowanie układem audio i komputerem pokładowym z kierownicy, wycieraczki z czujnikiem deszczu (wycieraczka szyby tylnej uruchamia się automatycznie przy każdym włączeniu biegu wstecznego, jeśli włączone są w tym samym momencie wycieraczki przednie). Komputer pokładowy z wyświetlaczem w konsoli centralnej podaje datę, czas, temperaturę zewnętrzną, średnie i chwilowe zużycie paliwa, dystans przejechany i możliwy jeszcze do przejechania itp. Micrę wyposażono również w system automatycznego wyłączania przednich świateł - gasną one dopiero po 2 minutach od wyłączenia silnika i zamknięcia drzwi. Natomiast "Battery Safe" automatycznie wyłącza światła wewnątrz pojazdu, jeśli kierowca zapomniał je wyłączyć lub ich nie zauważył.